জুলাই 29 - টোকিও- টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের চেয়ারম্যান আকিও টয়োদা আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত টয়োটা যানবাহনগুলি জাপানের বাজারে আমদানি করার দৃ strong ় ইচ্ছা প্রকাশ করেছে, যা সংস্থার ঘরোয়া পণ্য লাইনআপে সম্ভাব্য পরিবর্তন এবং ইউএস-জাপান অটোমোটিভ বাণিজ্য সম্পর্কের রিবালেন্সিংয়ের জন্য একটি অঙ্গভঙ্গি ইঙ্গিত দিয়েছে।
সম্প্রতি সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, টয়োদা বলেছিলেন যে বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া অনেক মডেল জাপানে উপলভ্য নয়, এটি জাপানের দেশীয় বাজারে অফারগুলির সম্ভাব্য সম্প্রসারণের পরামর্শ দেয়। টয়োদা আরও বলেন, "আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করি এমন বেশ কয়েকটি যানবাহন রয়েছে যা এখানে জাপানে পাওয়া যায় না," টয়োদা আরও বলেন, সংস্থাটি সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা করছে যে কোন মডেলগুলি চালু করা যেতে পারে।
টয়োদা বিবেচনাধীন সঠিক মডেলগুলি নির্দিষ্ট করে না, তবে অনুমানের সম্ভাব্য পুনঃপ্রবর্তনের দিকে জল্পনা নির্দেশ করেক্যামেরিসেডান - একবার জাপানের প্রধান একবার তবে ঘরোয়াভাবে বন্ধ হয়ে যায় - পাশাপাশিপিকআপ ট্রাক, জাপানি যাত্রীবাহী যানবাহন বাজারে মূলত অনুপস্থিত একটি বিভাগ।
এই বিকাশটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানের মধ্যে সাম্প্রতিক দ্বিপক্ষীয় চুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে আসে, যা জাপানের বাজারে প্রবেশ করা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি অটোমোবাইলগুলির জন্য শুল্ক বাধা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। চুক্তির শর্তাবলীর অধীনে, জাপানি সরকার অতিরিক্ত দেশীয় পরীক্ষার প্রয়োজন ছাড়াই আমেরিকান সুরক্ষার মান পূরণ করে এমন মার্কিন উত্পাদিত যাত্রী যানবাহন গ্রহণ করবে। জাপান থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করা যানবাহনের শুল্কগুলিও ২ 27.৫% থেকে ১৫% এ নেমে আসবে।
"সাম্প্রতিক চুক্তিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি যানবাহন আমদানির পরিবেশের উন্নতি করে," টয়োদা বলেছেন। "এটি গ্রাহকদের জন্য পছন্দগুলি প্রসারিত করবে, যা একটি ভাল জিনিস" "
নীতি পরিবর্তনটি জাপানের সাথে অবিরাম মার্কিন বাণিজ্য ঘাটতি হ্রাস করতে সহায়তা করতে পারে - এমন একটি বিষয় যা দীর্ঘকাল দ্বিপক্ষীয় অর্থনৈতিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে বিতর্কের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। আমেরিকান কারখানাগুলি থেকে আরও যানবাহন আমদানি করে, টয়োটা আরও সুষম মোটরগাড়ি বাণিজ্য প্রবাহে অবদান রাখতে পারে।
জাপানি ব্র্যান্ডগুলি ইউএস অটো মার্কেটে আধিপত্য বিস্তার করা সত্ত্বেও টয়োটা একমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২০২৩-আমেরিকান কারমেকাররা জাপানের প্রান্তিক খেলোয়াড় হিসাবে রয়েছেন ২.৩ মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছিলেন। জাপান অটোমোবাইল ইমপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের মতে, গত বছর জাপানে মোট নতুন গাড়ি বিক্রয়ের প্রায় 5% আমদানি করা যানবাহন ছিল, মার্কিন ব্র্যান্ডগুলি মাত্র 16,000 ইউনিট বিক্রি করেছে।
জুনে, টয়োটা চিফ টেকনোলজি অফিসার হিরোকি নাকাজিমা জানিয়েছেন যে জাপানের বাজারে প্রবেশ করতে আগ্রহী আমেরিকান গাড়ি নির্মাতারা টয়োটার বিস্তৃত ঘরোয়া বিক্রয় নেটওয়ার্ককে উপার্জন করতে পারে। আমেরিকান ব্র্যান্ডগুলি দ্বারা পরিচালিত মাত্র 163 এর তুলনায় টয়োটা জাপান জুড়ে 4,000 এরও বেশি ডিলারশিপ পরিচালনা করে। "আমাদের নেটওয়ার্কটি ব্যবহার করা জাপানে সম্প্রসারণের জন্য আমাদের অটোমেকারদের জন্য ব্যবহারিক বিকল্প হবে," নাকাজিমা এ সময় বলেছিলেন।
শিল্প পর্যবেক্ষকরা টয়োদার মন্তব্যগুলিকে কৌশলগত ব্যবসায়ের পদক্ষেপ এবং কূটনৈতিক অঙ্গভঙ্গি উভয় হিসাবে দেখেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে যানবাহন আমদানি করে, টয়োটা তার বাড়ির বাজারে ভোক্তাদের পছন্দগুলি বিকশিত করার প্রতিক্রিয়া জানাতে ন্যায়সঙ্গত বৈশ্বিক বাণিজ্যের প্রতিশ্রুতিবদ্ধতা প্রদর্শন করে।
যেহেতু বাণিজ্য বাধাগুলি নরম হতে থাকে এবং আমাদের - জাপান অর্থনৈতিক সম্পর্ক আরও গভীর হয়, টয়োটার পরিকল্পনাটি জাপানের মোটরগাড়ি বাজার-ব্রিংিংয়ের আরও বেশি বৈচিত্র্য গ্রাহকদের কাছে এবং শিল্পে আরও সুষম আন্তর্জাতিক সহযোগিতা প্রচারের জন্য একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করতে পারে।
